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北沿江高铁传来新进展!

发布于2024-06-11 分类:楼市快讯 编辑:admin 阅读(3524)

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北沿江高铁,传来最新消息!


近日,沪渝蓉(北沿江)高铁扬州段的重要节点之一——仪征特大桥跨胥浦河连续梁顺利合龙,这也为后续桥梁施工奠定了坚实基础。

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此次合龙的仪征特大桥跨胥浦河连续梁位于仪征境内,桥梁全长143.5米,共分35个块段,采用悬灌法施工,浇筑难度大、施工时间长、安全风险高,是项目的重要控制性节点工程之一。

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据了解,沪渝蓉(北沿江)高铁扬州段正线全长88.7公里,截至目前,全线路基工程完成30%,桥梁工程完成40.9%,各项工序施工正在加快推进。


5月21日,位于湖北宜昌当阳的沪渝蓉(北沿江)高铁石门1号隧道顺利贯通。

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至此,沪渝蓉(北沿江)高铁武(汉)宜(昌)段全线25座隧道全部贯通,为下一步建成通车刷新进度。

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此次贯通的石门1号隧道长1366米、单洞双线,采取两头掘进方式,是全线控制性工程之一。

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沪渝蓉(北沿江)高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市,是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一,线路总长约2100公里,全线设计时速350公里。


建成后将串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈,对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。

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北沿江高铁是途经我市的第一条国家干线高铁,在我市境内里程约52公里,涉及泰兴市、姜堰区、医药高新区(高港区)3个市、区,投资约128亿元。设泰州南站、黄桥站2座车站。

以上信息仅供参考,最终以开发企业公布为准。本稿件为太灵通独家原创稿件,版权所有,引用或转载请注明出处。

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